Schenk UK lanza operaciones de transporte de gas en todo el país bajo contrato de Liquide Air Liquide

Redacción
By Redacción
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Schenk UK lanza operaciones de transporte de gas en todo el país bajo contrato de Liquide Air Liquide

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Schenk UK lanza operaciones de transporte de gas en todo el país bajo contrato de Liquide Air Liquide

El acuerdo ve a Schenk supervisar la entrega de gases industriales a granel utilizando una flota dedicada de vehículos especializados.

El contrato cubre el alcance completo de los servicios logísticos, incluida la administración de flotas, las operaciones del conductor y la supervisión del rendimiento. Un equipo de conductores y especialistas en logística operará una nueva flota de remolques de gas desde la base Widnes de Schenk en Cheshire.

Roger Parr, jefe de gases de Schenk UK, dijo que la nueva operación «muestra el valor que aportamos a través de nuestro conocimiento operativo, fuerza de ingeniería y enfoque centrado en el cliente».

El liquide de aire ha estado presente en el Reino Unido desde 2004 y suministra una amplia cartera de gases industriales, incluidos oxígeno, nitrógeno, argón, dióxido de carbono e hidrógeno. Sus operaciones en el Reino Unido incluyen múltiples unidades de separación de aire, centros de relleno de cilindros y la planta de licuefacción de dióxido de carbono INCE.

La compañía representa alrededor del 9% del mercado de gases industriales del Reino Unido por ingresos y desempeña un papel considerable en la oferta de CO2 del país, lo que contribuye a una demanda nacional de más de 1,500 toneladas por día.

Alice Nuttall, gerente de contrato de Schenk UK, agregó: «Este contrato representa todo lo que luchamos en Schenk UK: colaboración, calidad y precisión».

Schenk ya tiene una asociación establecida con Air Liquide en Europa continental, centrada en la logística integrada para gases industriales. Esta colaboración se extiende más allá de los contratos de transporte estándar. En particular, Schenk recientemente aseguró un subsidio para desplegar 19 camiones con hidrógeno en 2024, trabajando en estrecha coordinación con los productos de aire y aire.

Estos vehículos, alimentados por hidrógeno verde con motores de combustión interna de hidrógeno, están programados para el despliegue entre 2025 y 2027 y forman parte de una estrategia de descarbonización más amplia.