En 2017, la directora ejecutiva de General Motors, Mary Barra, comprometió al fabricante de automóviles a lograr cero emisiones para 2030: «No más gasolina. No más diésel. No más emisiones de carbono», escribió en ese momento. Siguiendo el ejemplo de Barra de GM, Ford anunció en 2018 que planeaba casi triplicar sus inversiones en vehículos eléctricos e híbridos para 2022, con planes para 40 nuevos modelos de este tipo… Pero una serie de desafíos (preocupaciones por costos, adopción lenta y la reversión del apoyo en Washington) ha dejado a la industria automotriz estadounidense con mayor incertidumbre…