Cuando las marcas de coches se resfrían, tiemblan los fabricantes de componentes. En un contexto difícil para las automovilísticas, con un primer semestre del año en el que el sector se ha movido entre los números rojos y las caídas pronunciadas de beneficioslos fabricantes de componentes han comenzado a dar muestras de que las costuras se están tensando demasiado. Al anuncio del viernes de la alemana Boschuno de los principales fabricantes mundiales de componentes para el automóvil, que recortará 13.000 puestos de trabajo hasta 2030 —principalmente en Alemania—, se suma ahora First Brands, fabricante estadounidense de componentes que se ha declarado en bancarrota. La compañía se ha acogido al concurso de acreedores en el Estado de Texas con un pasivo de entre 8.500 y 42.700 millones de euros, según un documento judicial.
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